originál barvy motoru

Obrázek uživatele Netopýr
Fórum: 

Ahoj,

 

netušíte někdo jak byl motor origo barevný?

výfukové potrubí a kryt ventilů předpokládám nějaká stříbřenka, ale vlastní blok?

mělo to vůbec nějakou barvu? nebo to byla jen barva litiny? :c)

 

a stejně tak i převodovka - tam teda předpokládám že barva asi nebyla žádná, tzn. barva hliníku

 

Net.

Obrázek uživatele admin

. . . a každý byl jiný. Od barvy kastle až po černou. Já mám bez nátěru a řekl bych, že to tak bylo asi normál . . .

Mirek Lízner
603 262 798; aro-m461@foto-sam.cz

Obrázek uživatele Netopýr

nedalo by se to nějak globalizovat i co se roku výroby týče?
např. ze začátku, do r.v.1970 měli čas si s tim vyhrát, tak to mělo barvu např. kastle.

potom byla hoňka a nestíhali, tak bez barvy... tohle z dobových fotek nejsem schopnej dohledat, takže můžu jen zjišťovat od lidí, kteří viděli víc než jednu eMku (já :c)

Net.

Optimismum s způsoben nedostatkem informací...

Obrázek uživatele bouřák

moje Emka byla v originále pískové barvy a motor po očištění od rzi vykazuje barvu červenou :)

Podle mě byly bluky a hlavy buď čistý a nebo v červený základovce až při případné go dostávaly barvu, nejvíc sem viděl zelenou - černou - modrou. Převodovky bez barvy - hliník. H.

Manyjak.cz

Obrázek uživatele Netopýr

podle toho, co jsem se šroubovákem zjistil, tak je to VELMI pravděpodobně tak, jak tvrd Manyjak.

mám tip ze dvou bloků M207, oba jsou světle šedivý a pod tím je tlustá vrstva červený základovky (originál barva auta byla bílá RAL1001).

Takže z fabriky to nejspíš šlo právě v červené základovce a teprve při GO v ČR se matlali buď právě červenou základovkou, nebo tim co bylo po ruce :c) šedivá - zelená - černá - modrá...

Net.

 

Optimismum s způsoben nedostatkem informací...

Obrázek uživatele Netopýr

a nemáš ponětí jestli se ta barva řešila klasickým způsobem (čapli pixlu co byla nejblíž a tím to polili), nebo se to třeba podle některých let/servisů/zákazníků lišilo??

Optimismum s způsoben nedostatkem informací...

Obrázek uživatele Adam

Víko vykazuje známky černé barvy, blok, hlava, převodovka se zdá přírodní /mám to tak zadělaný, že to stejně nejde pozna, ale tušnení tam je/. Vana asi taky černá, momentálně černá od oleje :/ Motor je rok 72.

ARO M461, Škoda Octavia Combi 1970