mazání

Konečně jsem zkusil namazat kardany . Máte někdo fintu , jak pootočit kardan , aby maznička směřovala správným směrem ? Zatímco maznička na 4. kříži byla namazaná- vytékalo mazivo z mezer asi po dvaceti zmáčknutí , tak u 1. kříže se mi to nepodařilo dosáhnout ani po padesáti stisknutí . Nemůže být maznička vadná - zarezlá ? Dá se vyměnit , nebo musím měnit celý kříž ?

Obrázek uživatele Netopýr

Ahoj,

nevím jakou máš mazničku, ale u mechanické bys měl poznat jestli jde naprázdno nebo jestli tam pod tlakem ještě něco napereš :c)

maznička vadná být může, měla by být našroubovaná... spíš ale může být prázdný kříž nebo tam může být zatuhlé mazivo :c) pokud se ti zdá, že u žtam nic nejde, tak auto projeď až se kříž zahřeje a pak to můžeš zkusit znovu :c)

Net.

Optimismum s způsoben nedostatkem informací...

Dobrá rada a nějakou fintu na pootočení kardanu ?

Obrázek uživatele Netopýr

zařadit neutrál, zvednout jedno kolo a pootočit :c)

tak se i počítá poměr v difech (do eMky se dávaly 5,11 nebo na přání 4,44) - jednoduše spočítáš kolik otáček kolem je rovno deseti otáčkám kardanu a je to :c)

Net.

Optimismum s způsoben nedostatkem informací...

No takhle jsem to chtěl původně udělat , ale prý to tak nejde právě kvůli diferenciálu . Takže to půjde jo ?

To je právě princip diferenciálu :-) H.

Manyjak.cz

Obrázek uživatele Netopýr

pokud bys tam neměl diferák, tak bys musel mít zvednutý obě kola na jedný nápravě :c)

z čehož plyne, že nesmíš mít zařazenou čtyřkolku, protože tam neni mezinápravový diferák :c)

 

tzn. souhrn - vyřadit čtyřkolku (zařadit pohon pouze zadní nápravy), potom zvednout jedno kolo na přední nápravě a pootáčením získat lepší přístup k mazičkám na kardanu, když je hotovo, zvedneš místo toho jedno ze zadních kol a opět pootáčením kola získáš pootáčení zadního kardanu.

aby tě to nepřekvapilo - při standardním poměru 5,11:1 musíš kolo otočit o pět otáček, než se kardan otočí o jednu :c)

Net.

Optimismum s způsoben nedostatkem informací...

Bezva a bude se mazat .