podtlaková regulace předstihu

Fórum: 

Motor L25 a karburátor Jikov. Z karburátoru vede hadička na rozdělovač. Jak mám zjistit, zda podtlak funguje ? V hadičce je už delší dobu nějaká kapalina, možná benzín?  a nepohybuje se to, mám dojem, že karburátor "nesaje".

Nastartuj a nech hadičku na karburátoru přidej plyn, druhej konec si dej na jazyk a musíš cejtit podtlak. Opačně dej hadičku na rozdělovač, nasaj hubou a při sundanym víčku uvidíš jek to v rozdělovačí chodí. Pokud nasaješ a zacpeš hadičku jazykem, musí tam podtlak zústat až do uvolnění. H.

Manyjak.cz

V hadičce byl fakt benzín. :-( Jak se tam mohl dostat ? Tak karburátor krásně nasává. Ale když nasaji z hadičky od rozdělovače, tak to netěsní a je možné nasávat i foukat skrze tu podtakovou regulaci a v rozdělovači se nic nepootočí. Zkusil jsem ještě jiný také červený a také netěsní. Ale ten rezervní může být vadný. V té podtlakové regulaci je nějaká membrána, nebo těsnění co odešlo ?

Obrázek uživatele aron44

ja jsem se dočetl ,že jikov má mít hadičku odpojenou,mě to funguje

 

Obrázek uživatele aron44

O TECHNICE--,,,příručka M461 v češtině,,,  na konci je popis JIKOV --ODPOJIT PODTLAKOVOU REGULACI atd.

Je tam membrána. H.

Manyjak.cz

Arone co ti funguje ? Připojený podtlak, nebo odpojený podtlak ? Mimochodem také jsem někde četl, že se podtlak při montáži odpojuje, nicméně u mne byl zapojený a je nefunkční. Navíc nefunkřní asi v rozdělovači.

Obrázek uživatele aron44

tady na stránkách o technice-MANUÁLY -příručka M461-co maš udělat když se zapojuje jikov.--já jsem udělal všechny kroky jak jsou tam popsané 2 ROKY jezdím bez problémů---start-včera po dvou měsících-1.napumpuji benzín 2.vytáhnu sytič 3.klikou jednou trhnu a motor běží   - nevím co k tomu dodat

A kolik ti ta Emka s Jikovem a bez regulace jezdí KM/H ? H.

Manyjak.cz

Obrázek uživatele aron44

ještě jsem se radši šel podívat--z karburátoru mám vyvedenou 5cm hadičku a zaslepenou šroubkem

Napsal uživatel hafest dne Po, 20/03/2017 - 21:01.

arone díky, já to zkusím zatím zaslepit na karbecu aby to nepřisávalo vzduch. Můj motor jde také nahodit i s nefunkčním podtlakem-samozřejmě kliku už jsem vzdal, jen nejde dost do otáček, nemá tah atd.

Ta podtlaková regulace  plní svou funci jen v otáčkách a větším zatížení. Jinak je v rozdělovači ještě regulace odstředivá. Na startování to vliv nemá. H.

Manyjak.cz

Napsal uživatel aron44 dne Po, 20/03/2017 - 22:00.
Obrázek uživatele aron44

VČERA JSME JELI VYTAHNOUT ZAPADLÉHO TRANZITA,NEŽ SE OHŘÁL PRSKAL (ja mu dlouho nenechávám sytič,jen při řazení mu dám cucnout(  ,PO ZAHŘÁTÍ ŠEL JAK ŠVÍCARY,SOUSEDA JSME VYTÁHLI Z PODMÁČENÉ LOUKY A DOMŮ JSME HO MAZALI 80Km-hod

Napsal uživatel Manyjak dne Po, 27/03/2017 - 23:22.

To teda neni žádnej fofr, poku je to maximálka. H.

Manyjak.cz

Napsal uživatel hafest dne St, 29/03/2017 - 21:14.

No já sám bych se bál jet s Emčou víc jak 70. Vibrace , skákání na nerovnostech to témeř vylučují. Ale když jsem jel blízko této rychlosti byl plyn na podlaze a bylo to z kopce. Ten motor prostě netáhne. Do kopce musím i na dvojku, nebo na trojku, ale se sytičem. podtlak jsem vyměnil, ale zatím jsem to nevyzkoušel. Mimochodem, na těch podtlacích jsou různě tlustá potrubí. Může mít průměr potrubí podtlaku, případně délka hadičky vliv na funkci podtlaku ?